回复部门: 特种设备安全监察局 时间:2024-01-16
您好,感谢您的留言。1.市场监管总局2021年41号公告中《特种设备作业人员资格认定分类与项目》对于非金属焊接操作要求按《特种设备焊接操作人员考核细则》(TSG Z6002-2010)执行。2.《特种设备焊接操作人员考核细则》(TSG Z6002-2010)中对聚丙烯的焊工资质没有进行规定,可参照《特种设备焊接操作人员考核细则》(TSG Z6002-2010)第三十六条执行,具体情况请咨询省级市场监管部门。
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问
聚丙烯(PPH)材料压力管道热熔焊接焊工资质如何依据及审查
尊敬的领导,您好,提问以下问题:
1,总局41号公告,附件2中第11项,“非金属焊接操作”是否包括聚丙烯(PPH)材料?
2,TSG Z6002-2010,附件B中B1,适用范围,仅为聚乙烯(PE)焊工考试内容、方法、结果、评定与项目代号。现有设计为聚丙烯(PPH)材料,热熔焊接压力管道,级别GC2,焊工资质如何依据及审查?
留言日期:2024-01-12
答
问
两工地设备移装问题留言日期:2024-01-09
总局领导
起重机械安全技术规程中第6.3.1(3)条规定“流动作业的起重机械,出厂后投入使用时,应当按照附件C中附录ca的检验类型实施检验;其中对于经拆卸后再次安装的起重机械不在重复实施安装监督检验,应当按照本规程实施定期检验。”
请问用于房屋及市政建筑工地的塔式起重机、施工升降机,经两工地检验机构实施过委托检验的(可以提供两工地委托检验报告,无监督检验报告),移装到路桥工地上使用,按照定期检验实施还是监督检验实施检验?
如果按照监督检验实施,其检验类型中选择“移装”还是“新装”。
答
回复部门: 特种设备安全监察局 时间:2024-01-15
您好,按留言描述的情况,这类起重机械应该还没有办理特种设备使用登记,应按《特种设备使用管理规则》(TSG 08—2017)规定的程序登记,登记时提交监督检验或首次检验证明。检验类型选“新装”。
问
起重机用安装安全监控管理系统
根据《TSG 51—2023》“7.2 冶金桥式起重机加装安全监控管理系统的要求:本规程发布之前,已经出厂在用的大于 10t 的冶金桥式起重机,在定期检验前,使用单位应当按照本规程的要求加装安全监控管理系统。”
我公司的起重机数据为“产品类别:桥式起重机、产品品种:通用桥式起重机、型号规格:QDY32-22.5A7(吊运熔融金属)”,这种起重机用安装安全监控管理系统吗?
留言日期:2024-01-09
答
回复部门: 特种设备安全监察局 时间:2024-01-15
目前,吊运熔融金属的桥式起重机已纳入冶金桥式起重机管理,冶金桥式起重机需要满足什么要求,前者就要满足什么要求,今后只有冶金桥式起重机这一个概念。
问
叉车司机权限
尊敬的总局领导,您好!TSG81-2022规定: 2.5.8.2(10) 应当设置司机权限信息采集器,通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介,验证司机操作权限,当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时,车辆不能启动。想咨询一下:磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介 意思是不是要把使用单位叉车司机的信息录入到磁卡中?
留言日期:2024-01-08
答
回复部门: 特种设备安全监察局 时间:2024-01-15
您好,按照场车规程,司机信息采集器如果采用磁卡的形式,要求的核心是要做到卡与卡不同,人与卡对应,当然,对于磁卡装置,这一要求通常是要依赖于一个管理系统才能实现的,且磁卡是泛指,实际不一定用磁条卡,也允许是芯片卡、射频卡等。对“卡与卡不同”的理解,举例来说,某使用单位的某一台叉车配备了三名司机,那就应该至少有三张不同的磁卡,此处的不同不仅是卡面不同,关键是卡的技术特征不同。对“卡与人对应”的理解,还是前面举例的场景,三张不同的卡,应能通过相应管理系统读取卡片信息,反映出该卡对应的司机是谁。
问
如何理解TSG 81-2022版型式试验报告注1
尊敬的总局领导好,我们叉车在地方市监局上牌的时候,有地方局指出型式试验证书上面的“注1:产品型号不作为型式试验覆盖的内容。”应如何理解,我们也不太清楚这句话的确切含义,烦请总局领导帮助解答,感谢!
留言日期:2024-01-08
答
回复部门: 特种设备安全监察局 时间:2024-01-15
您好,《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG 81—2022)对型式试验覆盖的原则作了优化,规程施行后,判断覆盖与否不看产品型号,而是从型式试验证书、产品合格证以及产品实物来看主要结构型式和主参数。