回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-24
您好，您的建议已收悉，我局将进一步研究。
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问
关于五十公斤液化石油气气液两用瓶存在本体缺陷的上报函留言日期：2023-08-18
关于五十公斤液化石油气气液两用瓶存在本体缺陷的上报函
国家市场监督管理总局
我济南莱芜大丰燃气有限公司是液化石油瓶充装单位，在充装使用液化气瓶工作中发现五十公斤气液两相瓶存在严重的安全隐患，此隐患不仅仅是液相口 小口径阀的问题，而是液相阀本体有设计缺陷，型式试验不一定能发现这个缺陷，现予上报：
气液两相阀的液相口是单道密封，无二次密封，在使用过程中，液相口的密封面是与液体接触，液体的温度变化对密封面的密封紧度有影响。充装完毕后虽然用力拧紧了阀，检测也不漏气，但温度的变化会让密封面产生泄漏，液化气液体起初微小的泄漏会在阀口处产生温度急剧下降，热胀冷缩的物理因素让密封面发生变化，泄漏缝隙越来越大！以此造成液化气大量泄漏。酿成事故。这个事故隐患在液化气使用中已发现了无数次，业界为了预防发生事故，有经验的单位都加了阀口堵头，（见下图一的阀口堵头。图二是堵头在液相口的应用。图三是静止状态下充满气的钢瓶的泄漏。）但这样的预防模式毕竟是被动的，非标准的，不能从根本上解决问题，希望我的情况汇报能引起总局的重视，对液相阀结构进行改造。减少事故隐患。
我建议液相阀口也改成像气相阀口一样的（大口径自闭阀），这样即能防止减压阀错装，又增加了液相阀一道密封面。
留言日期：2023-08-18
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问
关于气瓶充装单位安全总监人员设置问题
关于气瓶充装单位安全总监人员设置问题：根据74号令及“特种设备企业主体责任推进年”活动的通知两个规定的说明中要求，气瓶充装单位的安全总监一般由《特种设备使用管理规则》规定的安全管理负责人或者《特种设备生产和充装单位许可规则》规定的技术负责人担任。所以气瓶充装单位安全总监必须是质量保证体系中的技术负责人么？
留言日期：2023-08-18
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-24
《特种设备生产和充装单位许可规则》（TSG 07-2019）D2.2（2）已明确技术负责人的相关要求。
问
TSG D7002-2023中有关无缝钢管的型式试验
尊敬的领导，您好！
在最新发布的TSG D7002-2023《压力管道元件型式实验规则》中，附件A，注A-2为“无缝钢管（热扩）仅需要按照本规则进行型式试验”。
请问该如何理解？是指非热扩无缝钢管还存在需要按照其他规则进行型式试验的情况吗？
烦请予以指教，感谢!
留言日期：2023-08-18
答
回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-24
“无缝钢管（热扩）仅需要按照本规则进行型式试验”是指热扩无缝钢管仅需做型式试验，无需取得行政许可。
问
机动车油改气（气瓶使用登记）
本人需相关业务咨询，望电话回复，谢谢！
留言日期：2023-08-18
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-24
涉及 “油改气”的车用气瓶安装，取决于当地政府的油改气政策，涉及 “油改气”的车用气瓶安装应符合当地政府及公安交通管理部门的相关要求。使用登记请按照《特种设备使用管理规则》（TSG 08-2017）相关规定执行。
问
关于污水阀（是否包含疏水阀）等型式认证事宜
您好，正式发布的2023新的压力元器件型式实验规则中没有疏水阀项，增加了排污阀等，那么疏水阀是否还需要型认证？排污阀都包含哪些类型的阀门？堵阀又是指哪类型？
留言日期：2023-08-18
答
回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-24
所述疏水阀若满足《特种设备目录》中压力管道定义范围，则应按《压力管道元件型式试验规则》注A-1的要求执行。是否属于排污阀或者堵阀请按其产品标准和设计文件判断。
