回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-17
根据TSGZ7002-2022《特种设备检验检测机构核准规则》，开展在线校验工作的，应配置在线校验仪。具体请咨询发证机关。
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问
关于安全阀检验检测机构核准证含在线的问题
您好，请问最新的标准里面关于安全阀特种设备检验检测机构核准证书的核准项目代码包括 FD1 及 FD2；含在线问题是怎么规定的呢，最新的证书版面体现含在线字样吗，若不体现，核准项目代码包括 FD1 及 FD2是否可进行在线的检验检测工作呢？
留言日期：2023-08-16
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问
司机坐(站)姿状态感知系统
《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG81-2022）2.5.8.2叉车(9)乘驾式电动叉车、电液换向的乘驾式内燃平衡重式叉车、电液换向的乘驾式内燃侧面式叉车应当设置司机坐(站)姿状态感知系统，当司机不在正常操作位置时，车辆不能进行动力运行，即使操纵载荷装卸控制装置，也不应当出现门架的倾斜和货叉架的移动；当司机回到正常操作位置，但没有进行额外操作时，动力运行、门架的倾斜和货叉架的移动均不应当自动发生；其中“司机坐(站)姿状态感知系统”如何理解？司机坐姿状态感知系统，是否必须为安装在座椅下垫处的靠臀部重力实现感知的系统，还是可以多元化的只要能实现司机坐姿状态感知即可，包含但不限于脚踏的坐姿状态感知系统；司机站姿状态感知系统，是否必须为安装在站板上的靠脚脚步踩踏实现感知的系统，还是可以多元化的只要能实现司机站姿状态感知即可，包含但不限于手部接触式的站姿状态感知系统。
留言日期：2023-08-10
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-17
《场车规程》没有限定司机坐(站)姿状态感知系统的具体结构型式，只对其必须实现的功能作了规定，不论采取何种技术路径实现该功能，生产单位均有义务保证功能的有效与可靠，型式试验机构、检验机构在具体的试验、检验中，也应对功能加以验证。
问
厂（场）车的界定
总局领导你好：咨询下厂（场）车合力牌叉车更换抱叉后就不属于特种设备了吗？
留言日期：2023-08-10
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-17
您好，车辆是否纳入特种设备监管，请按《特种设备目录》《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）第1.2条进行界定。
问
TSG 81-2022相关问题
请问一下，TSG 81-2022中乘驾式叉车的定义是什么，座驾、站驾、步驾如何与之相对应？
新规程附件C中对步驾式叉车的检验新要求 C2.16(12)～（15），对新规程实施之前生产的叉车应如何要求？检验中应如何执行？
留言日期：2023-08-11
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-17
您好，《场车规程》中，坐驾式与站驾式统称乘驾式，规程施行后，检验中均应按规程执行。
问
高尔夫球车在景区运行纳入特种设备监管范围吗
高尔夫球车在景区运行是需要否按照场(厂)内专用机动车辆安全技术规程的要求纳入特种设备监管范围，或者高尔夫球车只限定于高尔夫球场运行不得进入景区运行。谢谢
留言日期：2023-08-11
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2023-08-17
车辆是否纳入特种设备监管，按《特种设备目录》《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）第1.2条进行界定。此处注意区分不纳入监管的设备，和应纳入监管但不符合安全技术规范要求的设备。
